Попри сезонне зростання попиту та геополітичну напругу, до кінця 2025 року в Україні не очікується різкого стрибка цін на пальне. За оцінками аналітиків паливного ринку, вартість бензину залишатиметься відносно стабільною, тоді як дизельне пальне може подорожчати на тлі обмежень імпорту та зниження пропозиції.
Одним із ключових факторів, що впливають на ринок, є санкційна політика ЄС проти російських нафтопродуктів. Нові обмеження, зокрема 19-й пакет санкцій, ускладнили імпорт дизелю з країн, які переробляють російську нафту — таких як Туреччина, Індія та ОАЕ. Це вже призвело до дефіциту дизельного пального на українському ринку, особливо в південних та східних регіонах.
Крім того, ремонт нафтопереробного заводу в Литві та перебої з постачанням зі Словаччини та Румунії додатково тиснуть на логістику. У відповідь трейдери почали формувати запаси, що спричинило ажіотажний попит і локальне зростання цін.
Станом на середину листопада середні ціни на пальне в Україні становлять:
- A-95+ — 63 грн/л
- A-95 — 58,30 грн/л
- A-92 — 56,70 грн/л
- Дизель — 56,10 грн/л
Утім, за прогнозами експертів, загальне зростання цін до кінця року не перевищить 5–7%, якщо не відбудеться нових логістичних збоїв або валютних коливань. Національний банк також не очікує суттєвого впливу цін на пальне на загальний рівень інфляції в IV кварталі.
Нагадаємо, водіям радять уважно стежити за ситуацією на локальних АЗС, особливо в регіонах, де спостерігається підвищений попит на дизельне пальне. У разі потреби — формувати запаси за поточними цінами, не чекаючи пікових навантажень у грудні.
Інформує fbc.biz.ua